12月6日凌晨，中国铁路北京局集团有限公司天津电务段两名正在上线作业职工被0G383次高铁列车撞轧身亡。天津电务段段长和书记已被免职，据悉，相关作业负责人没有严格遵守操作流程和安全制度，用微信群发送推迟上线作业时间的命令后，没有确认作业班组回复命令，导致了事故的发生。
12月7日16时49分，天津西站南广场发生火情，起火物质为“天津西站”站名牌中的“津”字处起火。天津红桥消防与北京铁路公安局天津公安处消防监督支队一起实施灭火救援，明火于16时57分扑灭。经确认现场过火面积约1平米，事故未造成人员伤亡。
12月7日7时许，在房山区中粮科技园标准厂房建设项目40号楼，一工人在做砌墙准备工作时，不慎坠落至地下一层地面，经送医院抢救无效死亡。
12月8日凌晨，印度新德里北部地区一座四层商业建筑失火，现已造成至少43人丧生、50多人受伤。 据印度新德里电视台（NDTV）报道，死者绝大多数都是在工厂里睡觉的工人。这间工厂主要制造手提包、帽子和成衣，火灾发生时，许多工人在楼内睡觉。由于厂内堆放许多原材料，火灾迅速蔓延，大部分死者因吸入过量一氧化碳死亡。但具体起火原因目前还不清楚。
12月8日13时许，吉林省松原市宁江区雅达虹工业集中区顺峰物流院内立君修理部在修理罐车过程中发生爆炸，造成2死1轻伤。事故原因正在进一步调查中。
12月8日下午，山东济南市历城区清河新居一居民家中疑似发生天然气爆炸，一男子直接从六楼炸飞到楼下。目前，该男子已送往医院救治，据了解，初步判断为燃气管道爆炸，具体爆炸原因正在调查中。
12月9日17时许，在北京经济技术开发区科创十二街与经海路交叉口（京东集团总部附近）西北角工地发生一起高坠事故，致1人死亡。
12月10日，人力资源社会保障部颁布了24个国家职业技能标准，工业固体废物处理处置工成为其中一项。
12月11日上午8时40分左右，由中如建工集团有限公司施工总承包、江苏中源工程管理股份有限公司监理的镇江扬中市复旦上雅园项目工程工地，1名粉刷工（男，62岁，扬中市人）在该项目工地25号楼30层进行粉刷作业过程中，不慎坠落至1楼地面（坠落高度87米左右），当场死亡。
12月11日晚9时39分，中石油抚顺石化分公司石油二厂109管带内输油管线燃油泄漏并闪爆起火，火势直接威胁整个厂区的安全。抚顺消防救援支队一次性调派石化火灾专业处置编队28辆消防车、190名指战员火速赶到现场，与抚顺石化消防支队13辆消防车、39名企业专职消防员共同展开扑救。因扑救及时有力，保住了厂区内的成品油储罐及数十条运输各种易燃易爆化工物品的管线，避免了恶性爆炸事故和环境污染等次生灾害的发生。此次火灾未造成人员伤亡。
12月12日中午12:17，湖北武汉青山区工人村路与环厂北路交叉口一停放的煤焦油槽罐车发生燃爆。据了解，事发原因为工人在煤焦油槽罐空车外进行违规作业导致罐车内余气燃爆，造成焊接工人1死1伤。
当地时间12日上午，正在俄罗斯北部摩尔曼斯克州进行维修的“库兹涅佐夫海军上将”号第八甲板的第一动力设备起火，过火面积达500平方米，这艘是俄罗斯唯一现役航母。据报道消息称，焊接作业过程中产生的火花溅落在一堆垃圾上，这堆垃圾是维修期间工人们擦拭油料、溶剂所用的碎布和锯末，它很快被火花点燃，船舱内迅速充满令人窒息的烟雾。截至目前已经导致1人死亡，12人受伤。伤者中1人处于危重状态，另外11人处于中度严重状态。遇难者是一名参与灭火的军人。
12月11日下午14时10分左右，由上海隧道工程有限公司施工总承包、江苏建科工程咨询有限公司监理的南通地铁1号线2标惠民路站右线工程工地，现场行车正在吊运位于车站顶板上的平板车，1名现场监督吊运的管理人员（男，67岁，江苏海门人）不慎走到了被吊平板车的下方，此时平板车一侧突然脱落，碰到该名管理人员，致其当场倒地。项目部立即拨打120，将其送往南通市第二人民医院抢救，抢救无效于11日晚上21时55分左右死亡。
赣能股份近日发布公告称，公司获悉由国家发展和改革委员会、国务院国有资产监督管理委员会、国家能源局联合下文《关于将赣能丰城三期扩建项目移出江西省2017年煤电停建项目名单的通知》（发改能源【2019】1868号），通知同意将赣能丰电三期扩建2×100万千瓦项目移出江西省2017年煤电停建项目名单。根据通知要求，公司丰电三期扩建项目移出停建名单后，公司将根据江西省政府有关部门指导要求，严格履行“11·24”事故调查报告整改措施，确保复建前现场安全隐患全部消除、工程质量完好，并组织专项评估，取得准许开工的合法性文件。
近日，广东省住建厅发布行政处罚决定书称，深圳前海特辰科技有限公司因扬州“3·21”附着式升降脚手架坠落较大事故，暂扣安全生产许可证90日，暂扣时间从2019年12月18日至2020年3月16日。据《扬州市人民政府关于扬州中航宝胜海洋工程电缆项目“3·21”附着式升降脚手架坠落较大事故调查报告的批复》（扬府复〔2019〕16号）及事故调查报告认定：该公司作为该事故的爬架专业分包单位，备案项目经理欧传飞长期不在岗，南京特辰安全员刘生伟充当现场实际负责人，冒充项目经理签字，未采取有效措施予以制止；项目部安全管理人员与劳务人员作业时间不一致，作业过程缺乏有效监督；爬架作业人员（李彬、廖俊红、龚幸等4人）持有的架子工资格证书存在伪造情况。该公司对本次事故的发生负有责任。
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